Linea su misura macchina ondulata doppia dell'estrusione del tubo dell'HDPE di 200-800mm del tubo

La fabbrica ha personalizzato il tubo ondulato doppio dell'HDPE di 200-800mm che fa l'attrezzatura

La descrizione della fabbrica ha personalizzato il tubo ondulato doppio dell'HDPE di 200-800mm che fa l'attrezzatura

La linea di produzione ondulata doppia del tubo SGB400 (diametro interno Φ200-400mm) ha espulsore di due unico viti. Ha una struttura a doppio canale e una testa di lucidatura della nitrurazione. La macchina di formazione adotta la struttura orizzontale, la progettazione del comando a catena, il sistema avanzato di raffreddamento ad acqua, il vuoto che formano il sistema, il sistema di lubrificazione automatico e la funzione online di espansione di doppio strato avanzato. Il materiale delle muffe è lega di alluminio. La linea di produzione completa usa la produzione tedesca di Siemens del sistema di controllo professionale dello SpA. Ha un alto livello di automazione, l'operazione affidabile, l'operazione facile ecc.

La linea di produzione usa l'HDPE/pp come materie prime. La parete interna del tubo ondulato doppio prodotto da questa linea di produzione è molto liscia e piana. E la parete esterna è forma ondulata trapezoidale. Questo genere di tubo ondulato doppio ha le caratteristiche di buona resistenza della corrosione, di alto isolamento, di piccola resistenza ecc. di flusso come il tubo di plastica comune, ma anche a causa della struttura speciale dell'anello della cavità della parete interna ed esterna, presenta i vantaggi di alta rigidità, della resistenza leggera e ad alta pressione, di buona durezza, di resistenza all'abrasione, di resistenza all'urto, di danno non facile, di costruzione conveniente, di costo basso dell'installazione, di tempo di impiego lungo ecc.

Il tubo ondulato doppio è collegato generalmente dall'incavo di espansione e dall'anello sigillante. Ciò può efficacemente impedire l'impatto di espansione termica e della contrazione. Il tubo ondulato doppio è ampiamente usato nei campi della strada principale, del contenuto idrico ferroviario del fondo stradale, di ingegneria del sottopassaggio, del materiale di riporto dello spreco, del tunnel, della zona verde, del campo sportivo e di alta marea causati dalla protezione del pendio e da altri bacini imbriferi.

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